車のローンの支払いが遅れると
ローン会社から催促が来て
それでも支払わないと徐々に
車の機能が止まる特許が通りました
ローンの支払いが滞ると最初は
車自身が使用者に対し
カーナビや音声で支払いを催促し
支払うようにお願いします。
しかしこれを無視し続けると徐々に
カーナビが動かなくなり
エアコンが使えなくなり
音楽も聴けなくなります。
それでも支払いを拒否し続けると
車に乗り込む度に車内に不快な音を
永遠に鳴り響かせて嫌がらせし
支払いを催促するのです。
これでも支払いを拒み続けると
特定の曜日や時間帯や場所で
遠隔操作で車を動かなくさせられ
早く支払えと圧力かけてきます。
この処置は
平日職場に向かう事が可能ですが
週末に車を使えなくするような
限定的な処置がされます。
この制限をする意味は
支払いのためにお金を稼ぐ活動は
制限しないという事でそれ以外は
使用を制限されるのです。
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車の走行データーと目的は
全部企業側が個人別に収集し
車がどんな風に使われてるのか
全て知っているのです。
そしてこれでも支払わない場合
最終手段で車が無人のまま
勝手にディーラーに走って行き
没収されてしまいます。
しかし走行距離が長かったり
ボロボロな車の場合
直接スクラップ工場に向かい
そこで廃棄処分されます。
この凶悪なシステムは
2021年8月にフォードが特許申請し
2023年2月23日に認可され
今後の車に実装されるそうです。
電気や水道やガスなどは
料金を滞納すると止められ
強制的に提供されなくなり
使用する事が出来なくなります。
でも車のような高額商品のローンは
滞納者が支払いの催促を無視したり
車の没収を拒否する事例が多数あり
かなり問題になってます。
そこで自動車メーカーのフォードは
この問題を解決させる為
自動運転技術が進んだ今なら可能な
このシステムの導入を決定しました
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生活に関わる重要な移動手段の車は
なくなってしまうと非常に不便で
何もできなくなってしまい
生死にかかわる問題になります。
なので高額でもローンを組んで
何とか支払って維持してますが
最近コロナや戦争の影響があり
仕事で稼ぎにくくなってます。
しかし自動車メーカー側も
生活状況の辛さを理解できるけど
従業員を守る為給料を出すので
滞納に対処しないとなりません。
でもアメリカでは
度重なる催促を無視して
強引に車を所持し続ける厄介者が
一定数いるので頭を悩ませてます。
このような理由からフォードは
新たな催促集金システムを作り
かなり凶悪で強引ですが
支払ってもらうようにしました。
そして支払いを無視し続けると
最終的に自動車自体が
自分で自分の差し押さえを実行し
勝手にスクラップになりに行きます
このシステムの問題は
遠隔で車を操作できるので
ハッキングにあうと盗難されるから
しっかり対応しないとなりません。