ＣＴ測定に基づく大腿骨滑車異形成と前十字靭帯損傷の間の相関分析の論文読みました

FTDの有病率がACL損傷患者の方が対照群よりも高いこと

FTDがACL損傷の危険因子である可能性があること

FTDのある個人では、近位滑車関節面が平坦になり、遠位陥凹が目立たなくなります

滑車表面は、内側の関節表面の形成不全の増加に伴って凸状になることさえあります

顆間切痕の狭窄は、ACL損傷の危険因子である

滑車の溝角が高く、滑車のファセットの非対称性と側方の滑車の傾きが、ACL損傷の患者では対照群の患者よりも低かったことがわかりました

ACL損傷患者ではFTDの有病率が有意に高かった。したがって、FTDはACLの破損のリスク要因

滑車異形成を伴う大腿骨の顆間ノッチは、正常な大腿骨のものと比較して10％小さいことが明らかになりました

狭いノッチは対応して小さいACLを持ち、小さいACLは強度が低く、破裂する可能性が高い

通常のサイズのACLを囲む狭いノッチは靭帯が正常に機能するのに十分なスペースを提供しないと述べました

ACLは大腿骨顆間切痕に影響を与えず、通常の解剖学的構造における膝の屈曲および伸展中にその側壁との摩擦はありません

狭窄性顆間切痕は、大腿骨外側顆の内側側面または切痕の顆間屋根のいずれかから、ACLの衝突を引き起こす

ACLがノッチの上部に接触すると膝の伸展中にACLの中間物質に集中する応力が増加し、靭帯が大腿骨外側顆の屈曲部を横切って伸びると靭帯にかかる力が増加する可能性があります

矢印の顆間切痕によって引き起こされるACLの衝突が靭帯の構造的完全性を低下させる可能性があることを実証しました

ACL構成により靭帯が弛緩しやすくなる可能性があり、膝が不安定になり、狭い顆間切痕が悪化

FTDが膝の生体力学を変化させ、ACLの負荷と損傷のリスクを高める

FTDの患者では、正常な滑車の患者と比べて、外側の後顆が小さく、内側後顆が大きいことを発見

軸方向のねじれの間、遠位大腿骨は、外側の後方顆が小さく内側の後方顆が大きいため、内部で回転する傾向があります

内部回転が機械的軸の外反神経の逸脱と外側顆への力の中心のシフトを引き起こし、それがACLへのストレスを増加させることを発見

FTDの有病率はACL損傷患者で高かった

 FTDは、顆間の小さな切痕と膝の生体力学の変化をもたらし、ACL損傷のリスクを高める可能性があります