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詰めが甘すぎた「青春18きっぷの旅」の計画を見直してみた話

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  • アサノ
  • 2019/08/04 14:49
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色々、青春18きっぷの旅の計どういうことですかたのですが、

日本の広さをナメていたので再計画しました。

是非読んでくださいね!

今回の青春18きっぷ旅のルール

[ 1 ]今回は基本的に青春18きっぷを使う

[ 2 ]使うアプリは駅メモ!ダイスふるを使う。

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[ 3 ]西日本の各府県のJR線で利用者数No.10以内の駅で降車しなくてはならない

[ 4 ]西日本の各府県の名産物を食べなくてはならない

[ 5 ]駅の乗降・通過駅の記録は駅メモ!(アプリ)ですべて記録する。

      (データを消して、1駅目のチェックインは名古屋駅であること)

[ 6 ]スタートは名古屋駅でゴールも名古屋駅であること。

[ 7 ]西日本と東日本の線引きはNTTの提供地域に定義する

 

[ 8 ]東日本エリアも通過してよいが、通過する場合はその通過した都道府県のJR乗降客数No.1駅にチェックインしなくてはならない

[ 9 ]西日本の観光地3カ所に行かなくてはならない

・倉敷美観地区(岡山)

・太宰府天満宮(福岡)

・金毘羅神宮(香川)

[ 10 ]以上のことが未達成の場合、駅メモの目標チェックイン数が増える

(最初の目標値は100駅)

各地の名産品が現地で食べれない場合→サイコロ3個

各府県JR乗降数No.10以内に到着できない場合→サイコロ3個

1つの府県にたどり着けない場合→サイコロ4個

(駅にも名産品もダメなので3+3+4=10個)

このときにダイスふるのアプリを使う。(サイコロは6面)

(例:鹿児島県の名産品NG+No.1駅NGはサイコロ6個なので

サイコロ振って合計22

チェックイン目標数が100→122駅になります)

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これでやる。

[ 11 ]駅メモ!の目標チェックイン数を達成しないと旅は終われない

いろいろ改訂しました。

この旅でネックになるのは

四国と九州

ここだ、、、

意外と広いし、線路が少ない。

四国

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見た感じ、海沿いに線路があるから

めっちゃ時間かかる。

なんで高知は行けるかもだけど

愛媛・松山はいけないと思う。

なんでちょっとINして出ると思う

あと香川の金毘羅神宮行くからそこも考えていこう。

九州

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九州北側に博多・佐賀・長崎・熊本・大分があるからそこはいいんだけど

鹿児島・宮崎が遠い

なんでそこはパスかなー(もしくはちょっとINして帰る)

福岡・佐賀とかしかいけないかなー?と思ってます。

 

この旅で達成すべきこと

<1>楽しむこと

<2>つくったルールは守ること

<3>食事を楽しむこと

<4>無理はしないこと

<5>水分補給をしっかりすること

<6>駅メモ!のチェックイン数を稼げば何とかルールは守れるし、ノルマ達成できるので、気にするのはそこだけ。5日間しかないので全部の府県回れるわけないし、全部18きっぷで回ったら2週間くらいかかる。意外と日本は広くて、九州・四国も広い、だが線路は少なく、ダイヤも少ない。最初からそれはわかってるから無理しない。メインは観光と食事と駅メモ!。それでいいや、、って思うようにする。

 

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なので、最初は全部行けるでしょ!と名古屋の交通状況の感覚で考えていたけど、地方はそうもいかない。1日に2本しか電車が来ないダイヤも少なくない。この旅のプランを考えているうちに「結構、恵まれた場所に住んでる。」って思った。日本も縦に長く、地域で風習も違う。同じ日本人なのに地域によって違う部分を探す。っていう部分も旅にプラスすると面白いかもしれない。

 

実際、九州にも行ったことないし、四国にも行ったことない。北陸にも中国地方にも行ったことない。いろいろ楽しみなので来週が楽しみ。

旅の記録はALISで書くつもりなので、もしよかったら読んでくださいね!

では、またお会いしましょう。

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