「バイク味」

【バイク購入】

19歳の時
バイトでためたお金で
「Vツインマグナ」と言うバイクを
新車で購入した。

購入前から俺は
バイクの改造プランを立てていて
お金がたまり次第
改造しようと計画してた。

その改造プランとは
全長を30㎝伸ばし
タイヤを覆い隠す雨除けを付け
車体色をミラーシルバーにする。

こんなバカげた改造なんて
絶対車検なんて通らないから
車検が無い250㏄バイクを選んだ。
(*´▽｀*)

しかし
バイクを買ったばかりでお金が無く
何も改造しないまま
1年位乗る事になった。

このバイクは
アメリカンバイクだけど
ノーマルエンジンのまま
最高性能まで調整してもらった。

なので乗り味が
アメリカンバイクらしくなく
最高速重視の変なバイクになる。
(´∀`*)ｳﾌﾌｯ

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓
 

【夢の改造】

俺は
ノーマルのままで１年間乗り続け
やっと改造資金が溜まった。

そして
俺が考えた無茶な改造をしてくれる
お店を探してみた。
（ФωФ）ﾌﾌﾌ・・・

すると
「ホワイトハウス」と言う
バイク工場が雑誌に載っていて
ここの改造バイクも全長が伸びてた。

俺は
このバイク屋ならやってくれると思い
早速電話してみる。

すると
とりあえずバイクを見てみるので
持ってきてくれと言われた。
(*^▽^*)

なので
早速バイクを持ってい行き
俺の改造バイク構想を
店員に熱く語ってしまった。

そしたら
ミラーシルバーの外装は
「太陽光が凄く反射して
迷惑だからダメ！」と断られた。

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓
 

【改造箇所】

更に
「全長も30㎝も伸ばすと
絶対曲がれないからダメ！」と
これも断られてしまった。

でも最後のタイヤを覆いつくす
雨除けのインディアンフェンダーは
「これならつけてあげるよ」と
ようやく了解してくれた。

でも俺は
全長を伸ばす事が諦めきれず
何とか伸ばしてくれないかと
しつこくお願いしてみた。

すると
「なら10㎝だけなら良いよ」
そう言ってくれて
少しだけ全長を伸ばす事が出来た！

ついでにガソリンタンクも
大容量の物に変えてもらう事にして
全部オーダーメイドで作る事になる。
°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°

色は
ミラーシルバーを頑固に断られたから
仕方なくお店が提案してきた
ホワイトにする事となった。

決定した改造箇所は
「雨除け」「ガソリンタンク」
「全長延ばし」「車体カラー」の
４か所改造する事になる。

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓
 

【改造手術】

改造で１番難しかった所は
全長を伸ばす箇所の
本体と後輪を繋ぐ骨組伸ばしだった。
ε-(･д･`;)ﾌｩ…

これの名前は
「スイングアーム」と言い
バイクのフレームの一部。

これを改造するのは
１番危険な事だったけど
ありがたい事にホワイトハウスは
何とか伸ばしてくれた。

次に難しかったのは
タイヤを覆い隠す雨除けの
「インディアンフェンダー」
ﾋｨｨｯ!!∑(；Д；ﾉ)ﾉ

これは
全長を伸ばしたバイクサイズに
合う物なんてないから
完全手作りになった。

そしてガソリンタンクは
ハーレーの物をそのまま使った為
特に問題なく取り付けてくれた。

車体色の白は
少し青みが買った白にしてくれて
太陽光でカッコよく光る色になる。
ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓
 

【乗り味】

そして１月後
ようやくバイクの改造手術が終わり
魔改造バイクが爆誕した！
Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

そのバイクを見て俺は
もう感動してしまい
そのまま首都高に乗って
湾岸線を走り続けてしまった！

そして気が付いた事があった
なんとこのバイクは
80㎞以上で曲がると
後輪が外側にすべる！

でも俺は
そんな事気にせず100㎞以上出して
レインボーブリッジの螺旋カーブを
曲がり続けて行った。

この時バランスが崩れず
特に恐怖も無かったけど
もしバランスを少しでも崩してたら
東京湾に吹っ飛んでたかも。

俺は
そんな事が脳裏に浮かび
これ以降怖くなり
80㎞以上でカーブを曲がれなくなった。

そしてある日
友達とツーリングに出かける事になる。
ｳﾌﾌ♪(｡-艸･｡)

〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓
 

【エンスト】

ツーリングに出かけた先は
深夜の横浜まで行き
一晩で帰ってくるコース。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そして
深夜に横浜公園に向かい
１時間位で無事に到着できる。
( ´Д｀)=3 ﾌｩ

しかし帰りの高速道路の
パーキングエリアで
エンジンがかからなくなり
必死に原因追究する事になった！

すると
ガソリンタンクのふたが
完全密封され真空になってしまい
ガソリンが流れてくれなかった。

そして俺は
「確かタンクがハーレー用だった」
この事に気が付きハーレーバイクに
乗り続ける面倒くささが理解できた。

この後俺は
ガソリンタンクのフタを半分開けて
カソリンの匂いをまき散らし
大迷惑かけて家に帰って行く。

そして家に到着して
タンクのフタを見たら
本来あるはずの空気穴が塞がってて
そこをドリルで開けて修理した。