先日、新聞記事で知った、大江戸線の勝どき駅のホーム増設の話。
島ひとつ、両側が反対方向行きのホームになっている大江戸線のホームの、混雑事情は、青山一丁目だけではなかったんだな、と初めて知った。
使う人10倍に増えても、小さなホームとか、そりゃあ混雑するよね。
青山一丁目の駅ホームも、なかなか酷い。
例えば、朝、青山一丁目駅から大江戸線で、新宿に行くとする。
朝・・・8時台。電車は空いているのだが・・・。
駅改札入って、まずエスカレーター1本降りる。ぐるっと回ってもう1本降りる。
歩いていくと、半蔵門線に乗り継げる改札がある
そう、半蔵門線と大江戸線使う人で、大江戸線の狭いホームは、電車が来るたびに人が、どばどばどばーーーーーーーってことになる。
そうでないときは、空いているのだけれど。
小さな車両も混んでいる時はぱんぱんで、閉じないスーツケースか?
さて、半蔵門線と行き来できる改札を過ぎて、大江戸線のホームに降りる階段(登りだけエスカレーター)のところは、人の波が、ぐるーーーーーーっと続いていて、二列になって下に降りるので、急いでるからどいてどいてと、人をよけて下りていくこともできない。
早く階段下りたいのに、とイライラするだけ無駄。
仕方なくおとなしく並んで下りる。
で、下りだした時に、ホームに電車が止まっているのに気づく。
うわ~~!!早く乗らないと!!
・・・・でも横から前には行けない。
ホームに下りついても、今度は、ホームにぎっしり並んで、エスカレーターを上がろうとする列の壁!
目の前に、開いた扉があるのに行き着けない~~!!!
そして、道を開けてくれる人もいない。
もう押しのけないと、通れない・・・・・
そういう状況は、よくある。
なんだ、勝どきはホーム増やしたのか。
青山一丁目もなんとかしてくれないかなあ・・・
都営大江戸線だと、都民税も使うことになるのかね・・・・工事。
ちなみに大江戸線の青山一丁目、夕方は、新宿行く方面が、めちゃくちゃ混んでる。
朝晩逆だから当たり前だけれど。
朝の半蔵門線の、青山一丁目から永田町の一駅分の混雑は、目の前に電車が扉開けていても、もう人が入る余地なし、ってほど混んでるの珍しくないから、それに比べたらたいしたことないのかもしれないが、大江戸線は、結構外国人観光客が乗ってるの見るだけに、今後の混雑明らかだなぁ。