またまたシェアサイクルについてです。
使ってみて2週間ほどたち、便利な機能や悪いところが見えてきたのでそれを書いていきます。
①会員証登録がとても便利
会員証登録と言ってもdocomoシェアサイクルから会員証を発行してもらうのではないです。
ネット上で会員番号を発行してもらって、それをICカードやお財布携帯と連動させて使うというやりかたなのです(登録方法も簡単です)
今までぽちぽち会員番号を入れてシェアサイクルを使っていたのがバカらしくなるくらい、一瞬で借りれます。
切符買って電車乗るのとPASMOやSuicaでタッチして駅に入るのと同じくらい違います。
登録方法はこちらから
https://docomo-cycle.jp/ic-registration
クマがアホだったのか、人がやっているのを見てみんなすぐシェアサイクル乗っているなぁ、カードみたいのあるのかなぁと思ってました。
2週間後にやっときづきました。
発車するのも鍵を開けるのもタッチアンドゴー、楽々めっちゃ便利です。
ネット上での番号発行してもらい、どの赤い自転車でもいいからICカード登録すればいいだけなので、登録じたいもとてもスムーズです。
②最近シェアサイクル充電されていない(2019/12/1秋葉原では充電してあるシェアサイクルばかりでした。区によってかなりばらつきあります)
これは悪い情報です。
使われる頻度が多くなったためか、シェアサイクル場所によっては充電がぜんぜんありません。
私は渋谷で探したのですが、そもそも自転車置場に自転車がありませんでした。
(2019/11/30)
渋谷駅近くは全滅。渋谷区役所まで歩いて、なんとか70%充電してある自転車を手にいれました。
このシェアサイクルどうやって充電しているのかわかりませんが、最近は最高でも70%の充電しか見かけません(私の行った自転車置き場が悪いのかもしれませんが)
使おうとして充電のされたシェアサイクルなかったという事態もありますので、まずサイトにログインしてで自転車が複数台止まっている自転車置き場に向かうことをお勧めします。
③ Uber eats特別プラン
※ Uber eats登録していない人には関係ないプランです。
クマは Uber eatsで働いているのですが、 Uber eatsの特別プラン4時間4000円の登録の仕方がネットで誤った情報が流れていたので乗せときます。
説明書がネットにあったのでアップしておきます。
誤ったやり方で登録しようとすると、1週間くらいロスが出て、シェアサイクル代もったいないです。
本来は Uber eatsプランにすれば月額4000円以外払わなくていいものが、1週間は別プランで行なって、お金を払わなくてはいけないので書いておきます。
(シェアサイクル関連の話だったので)
※以下Uber eatsに登録したい方へ
Uber eatsで働きたい方は今ならUber eatsからお金が出ます(紹介者に都内なら8万円)
なのでクマが紹介した方には60000円返します。
※都内以外は貰った金額からマイナス1万円した金額返します。
支払われる要件は30日で50件配達したらです。
よければUber eatsやる時は紹介させてください。
詳しくはこちらをどうぞ